Honda S2000 Facelift

vom 23.02.2004

Auch am Honda S2000 Roadster nagt der Zahn der Zeit und jetzt hat es zur zweiten Runde geläutet. Doch erwarten uns beim Facelift keine großartigen Veränderungen, eher sind diese im Detail zu finden und sollen dazu dienen den Fahrspaß zu erhöhen.

Das Hauptziel der Ingenieure bei der Überarbeitung war das Handling zu verbessern. Zahlreiche kleine Änderungen am Chassis sorgen für mehr Stabilität, genauso wie die zusätzlichen Verstrebungen und die optimierte Radaufhängung. Ab jetzt ist der S2000 Serienmäßig auf 17“ Felge unterwegs, wobei die Felgen Vorne mit 215 mm und Hinten mit 245 mm bereift sind.
Beim Motor setzen die Japaner auf alt Bewährtes und so verrichtet weiterhin der 240 PS starke 2-Liter-Saugmotor sein Werk. Die Leistung erzielt Honda hier durch Drehzahlen von bis zu 9000 U/min und schafft es so 120 PS je 1000 ccm Hubraum zu mobilisieren. Auch erreicht dieser Motor so ein Drehmoment von 208 Nm und das bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 10 Liter Superplus auf 100 Kilometer.
Der S2000 bringt es so gerüstet auf eine Höchstgeschwindigkeit von 241 km/h und schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,2 Sekunden.
Zu bemängeln bleibt eigentlich nur, dass der Honda weiterhin in der Euro 3-Abgasnorm eingestuft bleibt.

Beim Design wurden ebenfalls nur kleine Schönheitskorrekturen vorgenommen, wobei die geänderte Beleuchtung dabei am meisten auffällt. An Front und Heck befinden sich jetzt dreifache Klarglas-Leuchten und Brems- und Rücklicht erstrahlen in heller LED-Technik. Im Innerraum sorgen schmalere Türverkleidungen für mehr Bewegungsfreiheit und erhöhen so den Sitzkomfort.
Wer möchte bzw. eher wer finanziell kann, bei einem Preis von 35.450 Euro, der hat ab sofort die Möglichkeit sich den S2000 beim Honda Händler seines Vertrauens abzuholen.

Fotos: rtl.de

geschrieben von: TheGiant

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